Avant le départ du Rallye de Finlande, Alexandre Bengué et son équipière Caroline Escudéro étaient clairs quant aux objectifs qui les avaient mené à Jyväskylä : l’apprentissage de cette épreuve spécifique, le perfectionnement de leur système de notes sur ce tracé que beaucoup considèrent comme “en trois dimensions” et l’approche des caractéristiques d’une manche du Championnat du Monde à quelques jours du Rallye de Deutschland qu’ils disputeront avec la 206 WRC aux couleurs de l’Equipe de France FFSA.
“Notre rallye a bien commencé ce matin puisque nous n’avons connu aucun ennui sur la première boucle de trois spéciales. C’est vraiment très particulier comme terrain et je dois dire que nous avons été particulièrement prudents sur les premiers passages aveugles derrière les bosses... Lorsque je vois les moyennes réalisées par les premiers sur ces tracés, je suis complètement admiratif ! ” précisait-il.

Partant avec une des plus petites voitures engagées, Alexandre emprunte les spéciales après le passage de très nombreux véhicules, et certaines portions sont très dégradées.
A quatre kilomètres de l’arrivée de la spéciale de Lankamaa, il préférait s’arrêter avant d’occasionner des dommages au moteur, le protège carter n’ayant pas résisté aux chocs répétés des pierres saillantes.
“Sur un kilomètres environ, il y avait des rails profonds et le protège carter traînait par terre. Il était impossible de sortir de ces rails, la crevaison ou des dégâts à un demi-train devenant quasi sure.... A un moment, il y a eu une odeur d’huile et nous avons compris que le carter était touché. Nous avons alors préféré tout arrêter pour pouvoir repartir demain dans le cadre du Super Rallye. C’est frustrant mais plus sage compte tenu des objectifs que nous avons sur cette épreuve. ” concluait Alexandre.

Après réparation au parc d’assistance de Jyväskylä, Alex et Caroline seront demain au départ de la deuxième étape : 740 Km au programme, dont 170 chronométrés sur 8 épreuves et 7 tracés différents !!