En étant contraints à l’abandon dès le départ de la deuxième étape, suite à de nouveaux problèmes mécaniques certainement consécutifs à leurs déboires de la première journée, Alexandre Bengué et son équipière Caroline Escudéro étaient évidemment déçus.

“Nous avions tout misé sur la fiabilité pour essayer d’aller le plus loin possible, et c’est un détail bête de mauvaise adaptation du protège carter qui nous arrête. J’en suis contrarié car une multitude de personnes nous avaient aidé pour mettre en place cette participation finlandaise, mais c’est un enseignement dont nous saurons tirer parti pour finaliser notre projet de participations en Angleterre et en Sardaigne.”

Alexandre et Caroline ont cependant optimisé leur présence sur cette manche du Championnat du Monde, à la fois en se familiarisant sur le terrain avec la réglementation mondiale en perpétuelle évolution, mais aussi en prenant de profitables leçons de la part de leurs aînés sur ces magnifiques tracés dans les forêts finlandaises.

“Nous avons pu retrouver, à partir de nos notes et des cartes des spéciales, des passages très caractéristiques et, après un peu de marche à pied, accéder à des endroits délicats pour comprendre comment sur un terrain pareil on peut arriver à une telle maîtrise. En spectateur, j’avoue que c’est vraiment une école d’humilité que d’observer le passage des leaders, c’est vraiment impressionnant... J’ai pu remarquer quelques attitudes très caractéristiques au niveau de l’anticipation et du placement en trajectoire qui me seront très certainement utiles à l’avenir, aussi bien au niveau du pilotage qu’au moment de la prise de notes ” concluait Alexandre.

Alexandre Bengué retrouvera dans deux semaines la 206 WRC version 2003, à l’occasion du Deutschland Rally qu’il disputera aux couleurs de l’Equipe de France FFSA.