Quelques kilomètres avant l’arrivée de l’ES 3, la Skoda Fabia WRC pilotée par Alexandre Bengué finissait dans un bas-côté pentu du vignoble mosellan.
La voiture semblait pouvoir revenir sur la piste puisqu’elle n’avait aucun dommage ; mais les spectateurs ne pouvaient venir en assez grand nombre pour apporter aide, et le pilote français devait malheureusement abandonner.
“C’est de ma faute, en rentrant un peu trop dans une corde, la voiture a été déstabilisée et a fini sa course sur le bas-côté. Avec Caroline, nous pensions pouvoir repartir puisque nous étions juste en bordure de la route et que nous n’avions rien touché, hélas, pour des raisons de sécurité les commissaires n’ont pu laisser approcher suffisamment de spectateurs pour nous sortir de ce mauvais pas...
Je suis déçu par cette erreur bien sur, mais aussi de cette malchance d’être arrêtés par une incursion hors piste sur un rallye ou il y en a tant, en plus à un endroit redouté de tous ceux qui ont participé à l’épreuve avant 2003 puisque c’est un piège reconnu...” déclare t’il.

Alexandre était également affecté car son objectif sur ce rallye était avant tout de rependre la mesure du rythme mondial après six mois d’inactivité en course de ce niveau.
Mais il demeure constructif en expliquant les raisons pour lesquelles il n’est pas reparti dans le cadre du Super Rally : “J’avais pris un départ prudent en assurant les passages délicats et mes freinages, et notre classement, à quasi égalité avec mon équipier Armin Schwarz était idéal en vue d’une course d’attente... La décision prise de ne pas repartir sur la deuxième étape est logique dans la mesure ou notre pénalité est trop grande pour envisager bien terminer, que rouler demain sur des spéciales aussi spécifiques que Baumholder ou Panzerplatte n’apporte rien pour la suite de la saison, et surtout que nous disposons ainsi de cette voiture pour effectuer une série d’essais afin de peaufiner des réglages en vue des deux dernières manches asphalte du Championnat du Monde”.