Dès l’issue du Rallye de France-Tour de Corse, les dynamiques organisateurs du Lausitz Rally avaient contacté l’équipage français qui venait de terminer en cinquième position, quelques jours après une probante quatrième place en Catalogne. Leur intention était en effet de promouvoir cette épreuve au plan médiatique, et la présence d’Alexandre, véritable révélation sur ces deux épreuves asphalte leur paraissait un atout.

“Nous avions quelque espoir que les performances réalisées nous donnent quelques ouvertures, mais je dois avouer que même pour la manche asphalte au Deutschland les propositions intéressantes n’ont pas été nombreuses… Dans l’optique de préparer la saison à venir, nous voulions montrer que nous avons toujours la volonté de faire, et il était donc indispensable d’être présent sur différentes épreuves européennes, pour préparer comme il convient la dernière manche du Mondial en Angleterre !!! ” confirme le pilote français.

Une nouvelle fois les bonnes volontés autour d’Alexandre se sont manifestées, ses habituels soutiens bien sûr mais aussi le Team Abrisud et Pirelli auxquels s’ajoutent le programme Rallye Jeunes dont il est issu et surtout la structure Méca Performance qui mettra à sa disposition une Mitsubishi Evolution 9 groupe N.

“C’est Christophe Sormani qui a été le détonateur pour ce programme de fin d’année puisque, si tout se déroule comme prévu, nous disputons une semaine après le Lausitz Rally, le Rallye du Valais, puis l’ouverture du Rallye des Cévennes avec une Porsche 997 GT3, avant le final du Mondial, le RAC. Le fait de rouler avec une groupe N de nouvelle génération est un nouveau challenge pour nous, c’est en tout cas une bonne manière de retrouver les épreuves sur terre et de nous étalonner sur cette surface en mondial sans enjeu sportif véritable” conclut le pilote pyrénéen.

Bonjour Alex, quelques mots pour terminer ?

Bonjour, à tous, en premier lieu, je tiens particulièrement à remercier, Wolfang Rasper, du Lausitz Rally, Christian Dubuis, du Rallye du Valais, Christophe Sormani et toute l’équipe MécaPerformance, ainsi que le team Abrisud et Pirelli, tous ces gens, sans qui ce programme de fin de saison n’aurait pu voir le jour. Je dois vous dire que nous sommes évidemment très heureux de retrouver les routes des rallyes…, avec évidemment une satisfaction supplémentaire, celle, de gouter aux rallyes sur terre !! Je vous donne rendez vous au Lausitz Rally !!