A l’issue du shakedown vendredi soir, les sourires de satisfaction s’affichaient sur es visages de toute l’équipe qui entourait la CORSA S2000 parée des couleurs YACCO. Alexandre et Mathieu, en se positionnant à une seconde au kilomètre des meilleurs surprenaient par le niveau de performance d’une voiture qui disputait sa première course internationale sur asphalte, équipée de pneumatiques HANKOOK dont c’était également la première prestation à ce niveau.

En quittant l’habitacle de la voiture, Alexandre déclarait: “J’ai trouvé de bonnes conditions de grip malgré le revêtement très particulier que nous connaissons ici; et le travail effectué par l’équipe MSD depuis notre roulage de début de semaine est très bénéfique pour l’équilibre général de la voiture. Sans prendre aucun risque, nous nous retrouvons au classement de ces essais à hauteur de pilotes habitués de cette épreuve et au volant de S2000 qui évoluent en course depuis plusieurs saisons… C’est encourageant mais l’objectif sur ce rallye demeure de recueillir le plus possible de données pour progresser, et aussi de tester différents set-up.”

Hélas, dès la première épreuve chronométrée, alors qu’un temps partiel l’avait positionné au sixième rang, l’équipage de la CORSA s’immobilisait au quatorzième kilomètre victime d’un problème mécanique majeur. “ Nous sommes frustrés car notre souhait sur ce rallye d’Ypres était avant tout de rouler pour permettre une évolution de la voiture ; mais la mécanique en a décidé autrement ! Il nous reste la satisfaction d’avoir montré qu’à peine débarrassée de ses cartons d’emballage, cette CORSA OPC équipée en pneus HANKOOK est bien née, et c’est un point positif pour la suite de son développement.” Conclut Alexandre.